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全球车市遭遇罕见“倒春寒” 中国市场渐渐转暖

腾讯欢乐十三张|开心十三张(原标题:全球车市遭遇罕见“倒春寒” 中国市场渐渐转暖)

腾讯欢乐十三张|开心十三张每经记者 黄辛旭 裴健如 段思瑶

“都乱了!”3月30日,福特中国高管王丽(化名)被美国总部紧急通知召开线上会议。24小时之前,原定于6月举行的北美车展(即底特律车展)也因新冠肺炎疫情暴发而被迫取消,举办场地改建成方舱医院。

“所有预算都要重新做,每天都在商讨应对机制。”王丽无奈地向《每日经济新闻》记者表示。目前,越来越多的车企因疫情蔓延而打乱了生产计划。丰田汽车、福特汽车等相继宣布部分工厂停产。而中国市场因疫情有效控制正逐渐好转。日前,工信部副部长辛国斌表示,自2月19日以来,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。

《每日经济新闻》记者走访京沪等地4S店发现,周末看车、买车的客户明显增多。“最近店内的客流量已逐渐恢复,一天能卖出去20多辆车。”北京某德系豪华品牌4S店的一名销售人员说。目前,疫情在欧美等地仍呈扩散趋势,中国车市的消费信心正在逐渐恢复,但在牵一发而动全身的汽车产业链中,没有一家企业可以独善其身。对全球汽车产业来说,危机并没有解除。

“疫”外休克:海外汽车产业按下暂停键

新冠肺炎疫情仿佛一双无形的手,推倒了全球汽车产业的多米诺骨牌。

随着疫情在欧洲、美国、印度等地持续蔓延,多家跨国车企相继叫停了当地生产,零部件企业也未能独善其身。博世、大陆、布雷博、舍弗勒、马瑞利、伟巴斯特、采埃孚、米其林轮胎等跨国零部件制造商纷纷表示,将停止或放缓在欧洲等地的生产。

腾讯欢乐十三张|开心十三张眼下,欧洲地区疫情形势严峻,汽车产业更是被蒙上阴影。到目前为止,欧洲已经停产和即将停产的整车工厂总数已超过70座,包括大众汽车、戴姆勒、宝马集团、标致雪铁龙集团(PSA)等在内的国际汽车制造商均受到影响。

迪斯在接受上述采访时透露,大众汽车在全球拥有67.1万名员工,但目前除中国外,在其他地区并未进行任何新车销售,因为该公司将在保证员工安全的情况下在其他地区恢复工厂生产。

腾讯欢乐十三张|开心十三张全球另一大汽车产业中心的北美地区同样面临考验。美国本土车企通用汽车、福特汽车以及特斯拉均发布了关厂计划,而在北美地区拥有生产基地的宝马、FCA、大众汽车、丰田汽车、本田汽车、日产汽车、现代汽车也加入到停产行列。此外,由于目前美国疫情形势严峻,通用汽车、福特汽车和FCA正计划将北美工厂的停产时间进一步延长至4月份。

腾讯欢乐十三张|开心十三张而在日本,除了因东京奥运会推迟而损失惨重的丰田汽车外,同为日系汽车制造商的马自达也宣布于3月24日暂停在日本两座工厂的生产,长城物流 ,而其在墨西哥和泰国的工厂从3月25日开始陆续停产。日产汽车和丰田汽车还相继叫停了南非、埃及等地的工厂。

腾讯欢乐十三张|开心十三张此外,韩国、印度当地的汽车产业也正因疫情面临前所未有的生存危机。正如美国汽车研究中心副总裁Kristin Dziczek所言,没有车企能够在疫情中独善其身。

产量萎缩:全球汽车产量恐下滑16%

自5月1日起,福特汽车执行董事长比尔·福特将零薪干活,这种情况将至少持续5个月。

腾讯欢乐十三张|开心十三张“这也是无奈之举。”日前,福特中国高管王丽也收到了降薪通知,“一切都发生得那么突然,虽然不用像以前那样经常飞机往返中美两地,但每天倒时差开线上全球会议,商讨应对之策,也能体会到生活与工作的艰辛。”

为了应对疫情冲击,福特汽车决定开始从高管层降薪。福特汽车的前300名高管现金薪酬的30%~50%将“打白条”。

工资“打白条”的车企还包括通用汽车。“其实我们并不是降薪,属于延迟发放薪水。最早在2020年10月或者最晚不迟于2021年3月15日,延期的薪水都将返还给员工,另外还会加上6%的利息。”通用汽车中国相关负责人对《每日经济新闻》记者说。

腾讯欢乐十三张|开心十三张“一般来说,一个汽车/卡车组装制造工厂的运营成本是每天数百万美元,每关闭一天就会产生一笔巨大损失。”Arun Kumar分析认为,疫情之下的工厂停工将影响整个汽车行业的财务状况,没有企业能幸免。

腾讯欢乐十三张|开心十三张事实上,不仅是整车厂,汽车零部件公司也因疫情对工作做出调整。博世中国的相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,从3月25日开始,博世德国总部的一些员工已经开始休假。主要原因是德国市场和欧洲市场的客户需求减少了,他们因此做出了相应的调整。

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