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国际地区航线恢复至二十六条 成都:拓展海外市场

国际地区航线恢复至二十六条 成都:拓展海外市场

2020-03-04 经济日报

导读: 2月28日凌晨1点44分,一架空客A330宽体客机从成都双流国际机场飞向德国法兰克福,这是受新冠肺炎疫情影响以后西南地区恢复的第一条洲际航线。紧接着,当天凌晨2点20分,成都至埃及开罗航线恢复飞行,至此,成都的国际及地区航线已恢复至26条。

  2月28日凌晨1点44分,一架空客A330宽体客机从成都双流国际机场飞向德国法兰克福,这是受新冠肺炎疫情影响以后西南地区恢复的第一条洲际航线。紧接着,当天凌晨2点20分,成都至埃及开罗航线恢复飞行,至此,成都的国际及地区航线已恢复至26条。

腾讯欢乐十三张|开心十三张  国航西南分公司为该航班派出双机组,飞行部总经理李应是此次航班的执飞机长之一。尽管已飞过多次这条航线,但此次特殊意义的复飞让李应多了些许欣慰,“后续航班的执飞中,上海普天物流有限公司 ,我们会进一步加强技术力量,全力保障中德两国间客货交流需求”。

  全球化的时代,产业链上环环相扣。中国作为全球产业链上重要的一环,强大的生产力推动着全球商贸供应稳定。成都是重要的国际航空枢纽,中西部地区的许多货物都以成都为中转点,飞向欧洲。成都出发的国际航线加密,无疑为全球产业链的稳固加注了砝码。首趟复飞的成都至法兰克福航班所携带的货物就有部分来自中外运。逐渐密集的国际航班为海外市场重拓了通道,也为国内企业恢复生产带来了蓬勃生机。根据预估,3月下旬以后,航班运力将会逐渐恢复到70%左右,企业的进出口贸易活动将趋于正常。

  中国国际货运航空有限公司西南基地总经理吴红戈表示,成都至法兰克福复航对企业来讲是一个十分利好的消息,大家都翘首以盼。此次运载的17吨货物中,有包括为戴尔、苹果、英特尔等公司生产的“成都造”电子产品,以及机械和汽车配件、皮鞋等共8吨本地货物,还有来自华南、华东准备从成都中转至欧洲的9吨货物,宽体的空客A330航班几乎满载,在关键阶段打通了产业供应链的堵点。“目前不仅是抗击疫情关键阶段,也是企业复工复产的关键阶段,对于外贸企业来讲,一个稳定快捷的航空物流非常重要,航线对国际货运市场的支撑作用非常明显。”据悉,利用法兰克福机场欧洲航空枢纽的优势,此趟航班返程时还将运回7吨货物,其中包括防护服、手套、口罩、温度计等共计8500件防疫物资。

  疫情之下,产业要恢复,企业要发展。作为“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,成都的许多企业早已“走出去”,将产业链延伸到海外。据成都市口岸与物流办公室副主任刘学军介绍,在疫情期间,虽然航班量锐减,成都的9条全货机国际航线一直都在稳定运行。仅货运航线不能完全满足成都对外贸易和交往的需求,客运航线对成都对外交往、产业发展以及稳固全球供应链体系中地位都有着重要意义,“客带货”的运输方式则拓宽了企业外贸渠道。

腾讯欢乐十三张|开心十三张  结合成都市对外开放需求和境外国家入境政策综合考虑,成都市口岸物流办与国航西南分公司、川航等成都基地航空公司对接,成都至新加坡航线于2月7日恢复飞行,上海万家物流 ,以“客带货”为企业正常生产经营提供了保障。此后紧跟着恢复的成都至东京、成都至法兰克福、成都至开罗航线,更是为成都及周边地区企业国际运输需求提供了多种选择。

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